250TRのタイヤをIRC RS310に交換 - できれば避けたい辛いもの

もう後が無いノーマルブロックタイヤを前後ともにIRC RS310に交換しました。

フロントはまだしも、リアは完全に交換アラートが出てます。
買ったときからそれなりに減っていたけどさすがに限界きてますね。
普通なら、250TRを購入した人なら実感するブロックタイヤ特有の振動とかを感じたりするみたいですが、それもあんまりなかったのかもしれないってくらいの溝なし状態w

交換するのは、IRC RS310です。

フロントは90/90-19がないので仕方なくこのサイズに、リアはフロントにあわせてワンサイズ大きめをセレクト。
※ちなみに、リアは130でも入ると店員さんは言っていました。

作業をお願いしたのは世田谷のspeedstar。250TRチーム「250TRippers」のSakoさんと大佐さんに教えてもらったお店です。
昨日交換の電話をいれたら今日の午後にはタイヤが届くとのこと。ということで今日の午後１時すぎに意気揚々と向かいました。

さすがプロ。手際の良さが違いますね。いろんな工具を駆使して、作業が進みます。
あんな工具ほしいなぁ…
作業中も続々タイヤ交換をしにたくさんの人がバイクにのって来店してきました。早めにきてよかった…

ちなみに、タイヤの中は錆だらけでした。

作業時間はだいたい30分程度でした。作業を横で見ながらだったので割とあっという間。

「最初は滑りますからね〜」の言葉には少しビビリましたね…

ということで、タイヤ交換後はこんな感じになりました。

後ろからみるとこんな感じ。それほど貧弱そうには見えないはず。

走行時の振動は多少軽減されたように思います。また、緩いカーブとかで少し倒すと「スル〜」って感じでスムーズに曲がる感じがしました。この感触は、エンジン切って押したりすると、より感じますね。
まぁ如何せん溝のなくなりかけたブロックタイヤしか乗ったことがないので比較の参考にはならないですね…

見た目も走りも十分満足のいく感じになったと思います。